Comme un seul IMOCA, l鈥檈nsemble des duos de la Transat Jacques Vabre trace une seule et m锚me ligne droite d鈥檜n Cap Finist猫re 脿 l鈥檃utre, le Finisterre espagnol. Pas de v茅ritable option tactique possible pour le moment. La priorit茅 des strat猫ges est de glisser sous la nouvelle d茅pression qui va d茅coiffer les c么tes fran莽aises ce jeudi en tra莽ant au plus court vers les A莽ores, point de passage obligatoire de ce parcours vers les Antilles.
L鈥橧moca 天博体育 Group 鈥� Lantana Environnement pointe ce matin en t锚te des bateaux 脿 d茅rives, 脿 la faveur notamment d鈥檜ne position plus nord (plus proche de la route directe) que ses concurrents.
Louis et R茅mi affichent 茅galement le meilleur chrono du classement de 7h : 17,5 n艙uds (contre 12 脿 14 n艙uds pour leurs concurrents les plus directs). Les deux marins sont assur茅ment bien dans leur course et pr锚ts 脿 n茅gocier d猫s ce soir la deuxi猫me phase de cette Route du Caf茅.
Les jambes et la t锚te
Apr猫s une entame physique, qui a malheureusement mis au tapis plusieurs concurrents, la 2e phase de cette transat s鈥檃nnonce plus c茅r茅brale. Deux bulles sans vent, qui devraient fusionner dans les jours 脿 venir barrent en effet la route des concurrents. Une situation assez rare avec laquelle il va falloir composer et 脿 laquelle le duo de 天博体育 Group 鈥� Lantana Environnement r茅fl茅chit depuis plusieurs jours. Il s鈥檃girait, une fois n鈥檈st pas coutume, d鈥檜ne route m茅diane.
C鈥櫭﹖ait, en tous cas, la th茅orie envisag茅e avant de partir. Louis et R茅mi vont l鈥檃ffiner, ou l鈥檃bandonner, au fur et 脿 mesure des 茅volutions des syst猫mes m茅t茅o qui se profileront devant leur 茅trave.
Savoir s鈥檃dapter
Comme en entreprise, les coureurs au large doivent ainsi en permanence remettre en question les plans 茅tablis. Scruter leur environnement, le comprendre, s鈥檌nt茅resser 脿 ce que fait la concurrence, pour adapter leur trajectoire en fonction de tous ces param猫tres鈥� et recommencer. Et c鈥檈st passionnant !
Message du bord re莽u hier soir
芦&苍产蝉辫;2e nuit de course : nous sommes en route pour le cap Finisterre, que nous devrions atteindre demain en fin d鈥檃pr猫s-midi.
Nous avons pass茅 la journ茅e 脿 renvoyer de la toile ! Nous avons aussi pu nous reposer. L脿 on s鈥檃ppr锚te 脿 reprendre des ris dans la nuit, quand le vent va rentrer 脿 nouveau !
Il y a eu pas mal de cargo et de p锚cheurs sur la route鈥� et nous sortons de la zone mal pav茅e de remont茅e des fonds du golfe de Gascogne. 禄
Un Programme sportif circulaire et respectueux
L鈥橧MOCA 天博体育 鈥� Lantana Environnement est un bateau 芦 recycl茅 禄. Avec Louis il vit sa 2e vie !
Louis et son 茅quipe ont redonn茅 vie un IMOCA tr猫s endommag茅 suite 脿 un incendie. Ce chantier de r茅novation et d鈥檕ptimisation fut un v茅ritable pari technique鈥� relev茅 en 10 mois seulement !
Louis et son 茅quipe continuent d鈥檃ppliquer ce principe du recyclage et de recherche d鈥檕ptimisation avec un souci permanent de sobri茅t茅, tout au long de ce programme Vend茅e Globe.
Louis est par ailleurs tr猫s attach茅 au respect du travail de chacun au sein de son 茅quipe et 脿 la chance donn茅e.
Le Groupe 天博体育 et l鈥檃ssociation Lantana Environnement, co-partenaires majoritaires de ce programme Vend茅e Globe ont notamment 茅t茅 s茅duits par ces engagements et ces valeurs, puisqu鈥檌ls sont eux-m锚mes engag茅s et responsables.
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